汽车行业对抛光研磨材料应用总是必不可少的，并且就市场优势来说，也是十分的有前景。分析我国汽车行业的快速发展，以及汽车的供应需求还有就是现在爱车人士的加深。这样的市场境况下，抛光研磨材料汽车美容行业的发展是无限的。
在这里，广东顺研简要的介绍抛光研磨材料汽车美容是怎么进行的呢？
各国汽车表面漆层的特点双层汽车闪光面漆有两种：一种是丙烯酸树脂漆，另一种是氨基聚酯漆或醇酸树脂漆，它们都具有很高的丰满度，漆质比较坚硬，多用于美国和德国的车型上。日本在掌握了美国、德国等国家发展高光泽、高耐久涂料的经验后，采用四道涂层系列及中性涂层超级水磨和总涂层厚膜化工艺，达到了高光泽和表面平整的效果，提高了保光性和保色性，硬度极高，但漆膜厚度很小。其他国家的汽车漆漆质硬度及表面漆层厚度基本都处于中间值，而国产汽车表面的漆层厚度处于中间值，漆质硬度则是最软的，如捷达、桑塔纳等。这样，各国的油漆厂商的配料各不相同，故应根据汽车所用油漆的漆质硬度和漆层厚度采取相应的砂带施工方法。
在进口汽车与国产汽车在漆层厚度上的区别。福特汽车公司规定其轿车各漆层厚度不得低于这样的标准：阴极电泳漆层为18微米、底漆层厚度为25微米、底色漆层厚度为15微米、清漆层厚度为42微米。也就是说，因为汽车构造的不同，想对应的汽车美容中抛光研磨材料种类的选择也会相应性的进行调整。
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